Kuzey Kıbrıs’ı anlatan fotoğraflara bir bir bakınız...
Eşsiz bir kumsal sizi büyülerken, etrafındaki çöpler “yazık” dedirtmez mi?..
Turizm kenti Girne’ye gidiniz...
Güzelyurt, Gazimağusa, Karpaz civarlarında dolaşınız...
Tarihi eserlerin büyük bir kısmı bakımsızlıktan dökülmeye yüz tutmuş...
Ülkesini seven bir insan o eserlere baktığı zaman üzülmez mi?..
Lefkoşa’dan, Girne’ye, Güzelyurt’a veya Gazimağusa’ya doğru uzanın...
Ana yollar aşınmış, birçok yerde çukurlar oluşmuş...
Ara refüjlerde hâlâ korkuluklar tamamlanmış değil...
Yeterince aydınlatma yok...
Yol kenarlarındaki ağaç dalları yolun içine doğru ilerlemiş, trafik ikaz levhalarının önünü kapatmış, sürüş emniyetini tehdit eder hale gelmiş...
Bunları gördükçe can güvenliğinizden endişe etmez misiniz?..
Radar çare değildir
Bazıları bu ülkede trafik kazalarının sadece radar cezalarıyla önlenebileceğini sanıyordur...
Ne büyük yanlışlık…
Gerektiği yerlere elbette radar koyabilirsiniz...
Fakat yollarınız sürüş açısından emniyetli değildir...
Cezalardan aldığınız paralarla bunları düzeltemez misiniz?..
Dikkatsiz sürücülerin sık sık direksiyon hakimiyetini kaybedip, karşı şeride geçmesi sonrasında masum insanların can ve mal kayıplarına uğraması sizleri hiç mi rahatsız etmiyor?..
İnsan hayatı bu kadar ucuz mu bu ülkede?..
Rahatsız ediyorsa, orta refüjlerin tamamına neden bariyer yerleştirilmiyor?..
Ve gelelim trafik polisinin görevine...
Özellikle ana yollarda denetim yapan trafik ekiplerinin yetersiz olduğunu herkes biliyor..
Halbuki; küçük ülkelerde polis denetimleri çok önemlidir ve caydırıcıdır...
Lefkoşa-Girne anayolunda bile trafik polisi göremezsiniz...
Arada bir kontrol yapılsa bile, sürat, ruhsat ve sigorta dışındaki trafik suçları üzerinde durulmuyor...
Trafikte seyreden araçların farlarına, ikaz işaretlerinin çalışıp, çalışmadığına, lastiklerin ve frenlerin durumuna hiç bakılmıyor...
Sorunlar görmezden gelinemez
Ülkenin hemen her köşesinde, hemen her sektöründe olduğu gibi trafikte de ciddi sorunlar vardır...
Can ve mal güvenliği tehlike altındadır...
Güneyde bir milyon nüfus vardır ve son 15 yılda meydana gelen trafik kazalarında yaralı sayısı 34 bindir...
KKTC’de ise aynı dönemde 300 bin nüfusa düşen yaralı sayısı 20 bin...
Kaldı ki; Güney Kıbrıs’ta ölümlü trafik kazaları, AB ortalamasının üzerindedir...
Onlarda son 6 yılda 328, bizde 214 kişi hayatını kaybetti...
Nüfusumuz neredeyse dörtte bir ama trafik kayıpları yarıdan fazla...
Öyleyse bu çok ciddi sorun önemsenmeli ve gündemin ilk sırasında yerini almalıdır...
Yol ve trafik sorununa ivedilikle el atılmalıdır...
Şimdiki Ulaştırma Bakanı’nın kısa sürede tüm sorunları çözmesini bekleyemeyiz...
Ancak; olumlu planlar yaparak, Türkiye’den mali destek isteyerek, sorunları ortadan kaldırabiliriz...
Türkiye, yararlı olan plan ve projeleri destekliyor...
Yolların güvenliği bizim için hayati önem taşıyorsa...
Yeni bir fedakarlıktan kaçınmaz...
Yeter ki istemesini bilelim...