Kuzey Kıbrıs’ta mülk satışlarının artması nedeniyle, inşaat sektörü son 4-5 yılda tarihin en canlı dönemini yaşadı…
Sektörün canlanması elbette önemlidir…
Ancak inşaatın kalitesi, müşteriye güven verilmesi de son derece önemlidir…
Bir başka önemli nokta ise inşaat atıklarının çöplüğe taşınmasıdır…
İnşaat atıklarının, ovalara, ormanlara, deniz kenarlarına bırakılması, bu ülkeye yapılabilecek en büyük kötülüktür…
Devletin, bu tür kötülükleri önlemek için caydırıcı cezalar uygulaması ve denetim mekanizmasını güçlendirmesi gerekiyor…
Üstelik Çevre Bakanlığı var, Çevre Dairesi var, 18 belediye ve Kaymakamlıklar var...
Makam sahibi çok da, iş yapan insan sayısı çok az...
Sorsanız “araçlar ve personel yetersiz” diyecekler...
Öyleyse vurun kilidi, gidin evinize...
Müşavirleri ödeyen devlet sizi de öder...
Yazıklar olsun...
Yaşadığımız her yer, nefes aldığımız mahallemiz, köyümüz, kentimiz çöplerle kaplanmış durumda...
Ve bu sorunu çözmek için fazla paraya da ihtiyaç yok…
Niyet, denetim, ceza ve uygulama yeterlidir…
Ama kimin umurunda...
Altyapı yok üst yapı var
Binlerce yabancıya mülk satışından elde edilen gelirlerin doğru dürüst vergilendirmesi yoktur diye, altyapı eksikleri de giderilemiyor…
Özellikle arıtma ve kanalizasyon yetersizliği vardır…
Milyon Sterlinlik villa satılıyor ama bunların atık suları vidanjörle çekilerek sahillere veya ovalara bırakılıyor…
Doğanın bir süre bunlara tahammül etmesini kimse yanlış değerlendirmesin…
Doğa artık isyan noktasındadır…
Arıtma ve kanalizasyon sorunu çok hızlı bir şekilde çözümlenmezse, bu ülkede salgın hastalıklar baş gösterecek…
Ayrıca yüksek bedeller ödeyip mülk alanlar da tepki koymaya başlayacak…
“Sattım, parayı da kaptım” demekle olmuyor bu işler…
Satış yaparken, altyapısı tamam olmalı…
Devlet bunu denetlemeli…
Ve gereğini yerine getirmelidir…
Şimdiki halimizle sahipsiz bir ülke görümündeyiz...
Kimse yanlış değerlendirme yapmasın...
Varlık içinde yokluk çekiyoruz...
Her evin kapısında veya garajında 2 tane araba vardır...
Ama bu araçları yollarda kontrol edecek polis sayısı yetersizdir...
Bu araçların seyrettiği yollar güvenli değildir...
Yollarda koruyucu bariyer ve yeterli aydınlatma yoktur...
Trafik ikaz işaretleri yetersizdir...
Ve basit sorunları olsun düzeltebilecek adımları atamıyoruz...
Yazık değil mi?..
41 KERE MAŞALLAH ‘ YÖNETİMİ SİYASETİ ve EKONOMİYİ BECEREMEDİĞİMİZ ve bugün BAKIMSIZLIKTAN PİSLİKTEN ve PAHALILIKTAN GİRİLEMEYEN KKTC’de PERŞEMBENİN GELECEĞİ ÇARŞAMBADAN BELLİ DEĞİLMİYDİ YANİ ?