Mersin'de PSA-Akfen tarafından işletilen Mersin Uluslararası Limanı (MIP), genişleme çalışmalarıyla birlikte dünyanın en büyüğü olma yolunda ilerliyor. Yakın zamanda dünyanın en büyük konteyner gemilerinin uğrak noktası olması beklenen Mersin Limanı'nın, direkt seferlerin açılması ile Orta Doğu ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerinin de ana limanı haline gelmesi bekleniyor. 

Sahip olduğu altyapı ve ekipman ile dünya denizlerinde dolaşan en büyük konteyner gemilerine hizmet veren MIP, dünya limanları ile olan rekabet gücünü arttırdı. Genişleme Projesi kapsamında toplam 480 metre uzunluğunda yeni bir rıhtım inşaatının yapıldığı limanda, geri sahada oluşturulan 106 bin metrekarelik alan yeni terminalin stok sahası olarak hizmet veriyor. Rıhtım üzerinde kullanılan 49 metre yüksekliğinde 4 adet dev rıhtım vincinin kapasitesi ise toplam 800 bin TEU. (34 metreküplük taşımacılık birimi) 2007 yılında işletim hakları karşılığı ödenen 755 milyon dolara ilaveten bugüne kadar toplam 250 milyon TL'lik yatırım yapılan MIP'de şu anda inşaatı devam eden Genişleme Projesi kapsamında harcanan 170 milyon dolar ile toplam yatırım bedeli 1 milyar doların üzerine çıkacak.

1 milyar dolarlık yatırım

17 konteyner operatörü ile birlikte hizmet veren liman, 100'den fazla limana olan bağlantısı ile de dikkatleri üzerine çekiyor. Dünya çapında düzenli hizmet verilen 6 bin 200 müşterisiyle Türkiye'deki konteyner limanları arasında yüzde 17,8'lik, ithalat-ihracat konteyner iş hacmi bakımından ise yüzde 25,8'lik pazar payına sahip olan MIP,  2015 yılında 4 bin 320 gemiye hizmet verdi. 2007 yılında işletim hakları karşılığı ödenen 755 milyon dolara ilaveten bugüne kadar toplam 250 milyon TL'lik yatırım yapılan MIP'de tamamlanan Genişleme Projesi kapsamında harcanan 170 milyon dolar ile toplam yatırım bedeli 1 milyar doların üzerine çıktı. Geri sahada çalıştırılmak üzere alınan 8 elektrikli RTG ile limanın toplam stoklama kapasitesi 1 milyon 800 bin TEU 'dan 2 milyon 600 bin TEU 'ya ulaştı.

18 bin istihdam

2 bin kişiye doğrudan, 18 bin kişiye dolaylı istihdam sağlayarak kente ve ülke ekonomisine büyük bir katkı sunan Mersin Limanı, 2007- 2014 yılları arasında  65 ton kapasiteli 2 rıhtım vinci, 4 mobil rıhtım vinci, 18  RTG, 8 konteyner istif vinci, 7 reach stacker, 56 forklift, 6 loader, 9 konveyor bant, 9 lowbed treyler, 75 çekici ve 84 treyler ile 45 tonluk 1 römorkör, 1 palamar botu ve 1 kılavuz botunu envanterine dahil ederek elini kuvvetlendirdi. Daha önce 50 olan soğutmalı konteyner kapasitesi, inşa edilen reefer platformuyla 650'nin üzerine çıkarıldı. 2015 yılında 180 yeni soğutuculu konteyner bağlantı noktası daha limana kazandırılarak narenciye, yaş sebze ve meyve ihracatında Türkiye'nin önde gelen Mersin ve Çukurova bölgesine daha fazla destek sağladı.

Geçtiğimiz günlerde 366 metrelik 'CMA CGM Callisto' isimli gemiyi genişleme projesi kapsamında açılan rıhtımına yanaştıran limanın, dünyanın en büyük konteyner gemilerinin uğrak noktası olması bekleniyor.