Kuzey Kıbrıs’ta trafik suçları ürkütücü boyutlara ulaştı… Ölümlü kazaların artması, çok sayıda insanın yaralanması ve milli servete verilen zarar karşısında, yetkililerin tepkisiz ve etkisiz kalması gerçekten üzücüdür…
Ana yollar aşınmış, bazı yerlerde çukurlar oluşmuş...
Ara refüjlerde hâlâ korkuluklar tamamlanmış değil...
Yeterince aydınlatma yok...
Yol kenarlarındaki ağaç dalları yolun içine doğu ilerlemiş, trafik ikaz levhalarının önünü kapatmış, sürüş emniyetini tehdit eder hale gelmiş...
Bunları gördükçe can güvenliğinizden endişe etmez misiniz?..
Bazıları bu ülkede trafik kazalarının sadece radar cezalarıyla önlenebileceğini sanıyordur...
Ne büyük yanlışlık…
Gerektiği yerlere elbette radar koyabilirsiniz...
Fakat yollarınız sürüş açısından emniyetli değildir...
Cezalardan aldığınız paralarla bunları düzeltemez misiniz?..
Dikkatsiz sürücülerin sık sık direksiyon hakimiyetini kaybedip, karşı şeride geçmesi sonrasında masum insanların can ve mal kayıplarına uğraması sizleri hiç mi rahatsız etmiyor?..
İnsan hayatı bu kadar ucuz mu bu ülkede?..
Rahatsız ediyorsa, orta refüjlerin tamamına neden korkuluk yerleştirilmiyor?..
Polis ne yapmalı?
Ve gelelim trafik polisinin görevine...
Genellikle sürat ve alkol kontrolü yapılıyor…
Kontrol edilen her dört araç sürücüsünden bir tanesine ceza kesiliyor…
Ancak bu cezalar tahsil edilemiyor…
Polis, araç sürücülerine alkol testi yapabiliyor ama uyuşturucu testi yapamıyor…
Bunun için en az 10 tane narkotest cihazına ihtiyaç duyuluyor…
Toplamı 180 bin dolar olan bu cihazların neden alınmadığını sorgulamak görevimizdir…
Devlet veya toplum veya cemaat yönetmek için sorumlulukların yerine getirilmesi gerekiyor…
Kazalarda anormal artışların yaşandığı bir ülkede trafik polislerinin alkol gibi uyuşturucu testi yapmasına olanak sağlamak da Kuzey Kıbrıs’ı yönetenlerin görevidir…
Bu arada trafik denetimlerinde sürat, alkol, ehliyet ve ruhsat kontrolünün yanı sıra yapılması gereken kontroller vardır…
Aracın farlarına da bakılmalı...
İkaz işaretlerinin çalışıp, çalışmadığını kontrol edilmeli...
Aracımın lastiklerini de kontrol edilmeli...
Çünkü o lastikler ömrünü yitirmiş ise, acil bir durumda aracı durdurmak mümkün değildir...
Kayıp, gidecek ve başkalarının canına da zarar verecek...
Lefkoşa-Girne yolunda 100 kilometrenin altında seyahat eden araçları polis durdurmuyor...
Peki 100 kilometreyi aşmayan araç ‘trafik kurallarına’ uymuş mu oluyor?..
Nereden bileceksiniz?..
Belki frenleri tutmaz haldedir...
Kontrol etmezseniz nereden bileceksiniz?..
Ülkenin hemen her köşesinde, hemen her sektöründe olduğu gibi trafikte de ciddi sorunlar vardır...
Can ve mal güvenliği tehlike altındadır...
Bu soruna ivedilikle el atılmalıdır...
Hasan Nuri 1 Hafta Önce
Egemen ayrı KKTC’yi Tanıtmak arkasında koşmak varken dökülen yollardaki çukurların ne önemi var ki ? KKTC’yi getirdiğimiz noktada ömürboyu GÖZLEMCİ mi kalacağız yani ! varsın zehir saçan Filtresiz Teknecikten zehirlenip Kanser olalım , varsın dökülen bakımsız ve karanlık yıllarımızda Canlarımızı verelim , varsın Pahalılıktan Et ve Balık giyemeyelim ve varsın Topraklarımızı Lağım Suları ile yoğuralım ‘ AB Ülkeleri ile Eşit olmadan kimsenin yüzüne Bakmayız !! FOR ever TRNC …..