İbrahim DİRAN
Kıbrıs Türk Esnaf ve Zanaatkarlar Odası (KTEZO) Başkanı Mahmut Kamber, yol güvenliği konusunda adım atılmaması halinde daha çok üzücü olaylarla karşı karşıya kalınabileceği uyarısında bulundu.
Trafik ve mesai saatleri konusunda basın toplantısı düzenleyen Kamber, Girne-Değirmenlik dağ yolunda meydana gelen trafik kazasını “göstere göstere gelen bir facia” olarak niteledi ve Oda olarak gençlerin eylemlerini desteklediklerini söyledi.
Kamber, “Canlarımızın yitmesine sebep olan bu olaya bir günde, bir yılda gelinmedi. Bu şekilde devam etmesi halinde, dün olduğu gibi daha büyük ve üzücü olaylarla karşı karşıya kalabiliriz” dedi.
Toplumsal duyarlılığın sürekli kılınmasının kazaların önlenmesi açısından önemini vurgulayan Kamber, “Saman alevi şeklinde yanıp sönen tepkiler, herkesin bildiği gibi ne trafik konusunda ne de başka diğer alanlarda sorun çözmeye yeter” dedi.
Profesyonel sürüş ehliyeti
Kamber, Odanın uzun süredir üzerinde çalıştığı profesyonel sürüş ehliyetleri konusunda protokol imzalama aşamasına geldiklerini söyledi.
Kamber, saatlerin coğrafi saate çekilmesi gerektiğini, yaz saati uygulamasının devamının taşımacılık, mesai yapanlar ve toplumun tüm kesimleri üzerinde sosyolojik ve psikolojik olarak olumsuz etkiler bıraktığını kaydetti.
Tulga: Tonaj kuralına uyulmuyor…
KTEZO Genel Koordinatörü Hürrem Tulga da, trafik sürat kameralarının konduğu 2007’den sonra trafik güvenliğini arttıracak bir düzenleme yapılmadığını, yolların ve çizgilerinin kalitesiz oluşunun yollarda “güvensiz bir yapı oluştuğunu” söyledi.
Yük taşımacılığının yol güvenliğini olumsuz etkilediğini anlatan Tulga, “Yük taşımacılığında yolların bozulmasını engelleyen tonaj sınırlamasına şirketler uymamakta, devlet de buna göz yummaktadır” dedi.
Tulga, “20 ton yerine 30 ton, 30 ton yerine 40 ton, hem kamyonların hem de yolların kaldırma kapasitelerinin üzerinde taşımacılık yapılmaktadır. Yolların bu kadar bozuk olmasının nedenlerinden bir tanesi de budur” dedi.
Bunun muazzam bir haksız rekabeti de yanında getirdiğini kaydeden Tulga, bu konuda gerekli denetimlerin arttırılması gerektiğini söyledi ve yük kamyonlarının yola çıkmasına taş ocaklarında tartıldıktan sonra izin verilmesini önerdi.
Girne-Değirmenlik dağ yolunun ulaşımının güvenli olamadığını kaydeden Tulga, hükümetin, bu yolla ilgili sektörlerin de katılımıyla bir karar üretilmesini istediklerini söyledi